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发布时间:2020-10-14 10:38:34
探针模块
汽车模块和部件的测试解决方案
隆玛科技为各种汽车提供测试解决方案。
我们的标准测试系统集由接线测试仪、测试台(或测试控制台)和适配器技术以及必要的控制和操作软件组成。
除了经典的接线测试和连续性测试外,短路测试和元件测试绝缘测试和介电强度测试是我们的热情。
我们的强项之一是实现客户特定的应用。 通过我们基于Windows的控制和操作员软件NT控制,我们的系统为客户特定的测试程序、
功能测试、光学测试等开放。
根据需要,我们的适配器包括检测机械附加部件,颜色或泄漏测试,。
因此,适应是设计复杂和复杂的适应与创新的想法的适当合作伙伴。
车载充电器高压适配器
电气接触和存在检测
适配器照顾无磨损的电气
连接器触点的接触。
同时也出现了所谓的手指
检测电源触点的保护帽。
适配器是为高压测试而设计的
1900VAC/2700VDC或4150VAC/5900VDC
在电子移动领域所需
使用“适配器控制”在适配器中进行功能测试;
在“适配器控制”的主题下,AdapterControl已经创建
一组用于优化实现的装配单元
功能测试。 装配单元是为
直接将电气和机械集成到其中
适配器。 适配器工作“自力更生”,可以
用于不同的测试系统。
典型的功能测试
电机驱动的刺激和功能测试
充电连接器锁定装置
多色LED的刺激和功能测试
显示
光学测试
除了功能测试外,光学检测
手动锁定杠杆和电缆插座是用
视觉传感器。
息显示窗口提示合格,主机发送消息给条形码打印机进行打印。如图2所示,在线束检测中,为每一条电线定义发送端和接收端,图
中所示的是接 收端的比较电路原理图;发送端输出电压信号,Vl表示为接收端的电压;V表示标准电压, V经过电阻Rl和电阻R2分压
后变为V2,连接到电压比较器上;Vl与V2通过电压比较器比 较,后得出比较后的信号Vo。以上所述是单一电路的检测连接,汽车线
束为多回路多端点电路的通断;需要对 汽车线束的全部端点进行判断,定义发送与接收端,识别每一条电路,在发送端发出标准电
运用“数据流”分析电控发动机故摘要:利用静态数据流和动态数据流分析故障
关键词:静态数据流 动态数据流 分析故障
随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高,现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障
诊断仪对发动机电控单元(ECU)进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,会
给维修人员的工作带来很大的方便。
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