发动机线束探针模块询问报价

探针模块

用于接触发动机线束

单手操作

铝和POM的组合

2级适配器允许不同的连接器接触相似的几何形状，使用高度可调的夹紧水平

如果e.g.control不同制造商的单元连接器具有相同的引脚布局，但具有不同的外部几何形状，则可用于电缆线束

接触是由螺钉内，弹簧加载接触销-这些保证了可靠的无变形接触

在弹簧预紧锁定滑块的帮助下进行装配锁定-用于释放的手动操作

坚实，抗冲击和符合***工程学的设计和材料使用这种手适配器可能在不利的环境条件下

发动机控制单元(ECU)手适配器

用于直接联系ECU

工作原理：在使用该汽车线束检测台时，首先，应该对整个装置的结构进行简单的了解，之后通过拉动把手13，进而带动盖板10以转

轴12为中心发生转动，从而能够将盖板10打开，接着拉动托板2，将显示器3从机体1内部拉出，再将工作台5通过轴销6转动，使得连

接机构4内部的伸长杆402收缩进壳体401中进而压缩弹簧403，从而能够给工作台5提供足够的支撑力，之后将待检测的线束安装在检

测台9内部的凹形槽8中，方便整洁能够保持装置表面待检测的线束不会杂乱无章，接着启动装置进而能够对整个装置进行检测，待检

测结束后将显示器3重新收入机体1中，并将盖板10进行翻转使得密封圈11与检测台9贴合，有效防止灰尘进入，这就是该汽车线束检

测台整个工作过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进

行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包

含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

压值还可能是百分比要搞清楚正常情况下这些数据的正常值才行以下结合我在实际维修工作中的维修实例谈一谈运用数据

流进行电控系统故障诊断的体会

一 利用静态数据流分析故障

静态数据流是指接通点火开关不起动发动机时利用故障诊断仪读取的发动机电控系统的数据例如进气压力传感器的静态数据应

接近标准大气压力（100KPa—102KPa）冷却液温度传感器的静态数据凉车时应接近环境温度等下面是利用静态数据流进行诊

断的一个实例