天津发动机线束探针模块质量放心可靠「多图」

探针模块

断电等影响而丢失数据。??条码扫描：支持条码扫描功能，可以自动记录?条码数据，自动调用相应的测试参数和步骤，?已经测试的

自动调用测试结果。??序列和判断：任意搭配测试序列和测试判断逻?辑，有异常的报警和提示功能，当前曲线演示，数值等加以区

别。可以任意命名测试过程，保存、调用相应测试过程和测试结果。??标准机柜：标准19寸机柜，千兆以太网接口，功能丰富的软

件。??通道规格：120V30A360W，可以多路分组使用。?测试软件：?测试功能分为：线束类模块、***丝类模块和继电器类模块。

然而，在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否

的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位，因此，在对汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障部位。

并且有很多故障是不被ECU所记录的，也就不会有故障代码输出，遇到这种情况时，为可行的办法就是使用故障诊断仪进行数据

流的检测，研究发动机静态或动态数据状况，从而找出故障所在

运用数据流进行电控发动机故障的诊断，首先要打好理论基础，掌握电控发动机的基本原理、各传感器和执行器的作用原理、各元

件之间的相互影响等，有了这些理论基础，在查找故障时就会找出问题的主要根源进行分析；然后要了解各传感器数据的表现形式，

比如进气压力传感器，其显示数据的单位可能是KPa，也可能是mmHg，还可能是mbar，要搞清楚这些单位之间的换算关系，即一个标

准大气压约等于101KPa，约等于76mmHg，1mbar等于100Pa；再如节气门位置传感器，其显示数据的单位可能是角度，也可能是信号电